Прокачка тормозной системы это, по сути, процесс избавления от воздуха в тормозной системе. Избавляться от воздуха в тормозной системе нужно. Как прокачать тормоза с АБС. Важные шаги при прокачке тормозной системы с АБС своими руками. Образец Доверенности В Росприроднадзор. Прокачать тормоза с АБС ничуть не сложнее, нежели делать прокачку традиционной тормозной системы автомобиля. Но чтобы правильно удалить воздух из тормозной системы, на котором установлена система ABS, рекомендуется разобраться с принципом и схемой е работы именно для вашего авто. Поскольку в зависимости от модели схема прокачки может незначительно отличатся. К примеру, когда блок гидроклапанов и гидроаккумулятор с насосом находятся в одном узле, то, что замена жидкости, что прокачка тормозной системы с АБС будут производиться по аналогичной схеме, как и прокачка тормозов без АБС. Типы систем АБСABS включает блок гидроклапанов, гидроаккумулятор, насос прокачивается в гаражных условиях Насос, гидроаккумулятор и блок гидроклапанов размещены по разным узлам, такая тормозная система кроме модуля ABS включает в себя и дополнительные модули ESP, SBC прокачивается в условиях СТО. Необходимо иметь диагностический сканер чтобы контролировать клапана модулятора. Исходя из особенностей, можно сделать вывод, что прежде как прокачать тормоза с АБС определитесь с типом именно вашей системы так как данная инструкция будет актуальна лишь для стандартной антиблокировочной системы. Процесс прокачки тормозов с АБСДабы качественно выполнить поставленную задачу желательно производить прокачку с помощником, начиная прокачивать тормозную систему с передних колес, затем задних правое и левое. Инструкция Для Прокачки Тормозной Системы' title='Инструкция Для Прокачки Тормозной Системы' />Прокачка тормозной системы с АБС своими руками. Установка для прокачки тормозов APAC 1883 предназначена для заправки, прокачки тормозных систем автомобилей. Принцип действия верхняя камера. Инструкция по эксплуатации АСАР 1883. Упаковка, вид Другие товары. Для того, чтобы прокачать тормоза на собственном автомобиле. Самостоятельная прокачка тормозов на автомобиле с ABS пошаговая инструкция. Получается, что ABS делает тормозную систему еще более бесполезной Когда нужна прокачка тормозов Как прокачать тормоза грамотно и. Одним из основных видов обслуживания тормозной системы, помимо замены. В этом случае, нужно опять же, внимательнее изучить мануал, именно для. Давление в тормозной системе с АБС может колеблется до 1. Сброс давления происходит методом разрядки аккумулятора давления. Для этого выключите зажигание и около 2. А затем для перехода к следующему этапу прокачки тормоза отключите разъемы на бачке с тормозной жидкостью. Общий принцип как прокачать тормоза с АБСНаходим и извлекаем предохранитель в блоке отвечающий за работу АБС Откручиваем колесо и находим штуцер РТЦ для прокачки тормоза Начинаем прокачивать тормоза с абс при выжатой педали Включаем гидравлический насос включив зажигание, на приборной панели загорится лампочка АБС и ждем пока весь воздух не выйдет Закручиваем штуцер и отпускаем педаль тормоза, если лампочка АБС больше не горит все сделано правильно и воздух полностью вышел. Последовательность удаления воздуха из ТСНачинаем прокачивать тормоза с переднего правого, а потом левое. Процедура происходит при выключенном зажигании положение на 0 и снятой клемме на бачке ТЖ. Надеваем шланг, с бутылочкой, на штуцер и открываем его рожковым ключом. Надавать нужно именно прозрачный шланг, чтобы было видно пузыри воздуха, а также другой конец шланга должен быть полностью помещен в жидкость. Выжимаем полностью педаль и держим, докуда не выйдет весь воздух. Закрутить штуцер и отпустить педаль как пойдет жидкость без воздуха. Задние колеса прокачивается с включенным зажиганием на положении ключа 2. Как и при прокачке передних колес надеваем шланг на штуцер для прокачки на суппорте. Выдавив полностью педаль, поворачиваем ключ зажигания чтобы запустить гидравлический насос. Наблюдаем за выходом воздуха и контролируем уровень тормозной жидкость в бачке периодично доливаем. Чтобы насос не выше из строй нужно все время следить за уровнем ТЖ чтобы не допустить работу всухую. А также не позволять непрерывно работать больше 2 мин. Штуцер перекрываем после полного выхода пузырьков воздуха, а также выключается насос и отпускается тормоз. Чтобы правильно прокачать тормоза с абс на заднем левом колесе последовательность действий нужно немного изменить. Как в предыдущих случаях сначала надеваем шланг на штуцер и откручиваем не полностью, а только на 1 оборот, причем педаль не нужно выжимать. Поворачиваем ключ зажигания, чтобы запустить гидравлический насос. Как только воздух выйдет, выжимаем тормозную педаль до половины и закручиваем прокачивающий штуцер. После чего отпускаем тормоз и ждем остановки насоса. Выключаем зажигание и подключаем снятый разъем с бачка. Если прокачивать тормоза нужно вместе с модулятором ABS то информацию по такой процедуре можно посмотреть тут. В обязательном порядке после того как прокачали тормоза прежде чем выезжать нужно проверить герметичность системы и отсутствие подтеков. Контрольно проверить уровень тормозной жидкости. Автор Иван Матиешин. Спрашивайте в комментариях.